In de komende jaren tot 2024 worden de 124 bewegingswerken van de kering gerenoveerd. Deze zorgen er voor dat de schuiven op en neer bewegen. Rijkswaterstaat start dit jaar met 6 bewegingswerken om tot een beproefde werkwijze te komen. Onderdeel van deze proef is een inspectie van de hydraulische cilinders door Hollandia Services, waarbij De Pree Verhuur voor een veilige ondersteuning zorgt.



Diverse onderdelen van de Oosterscheldekering zijn zeer onderhoudsgevoelig vanwege het zeewater dat de stalen constructies razendsnel aantast. Dat betreft dan met name de stalen schuiven en de bewegingswerken. Dit zijn kolossale onderdelen, waardoor renovaties flinke operaties zijn. Een stalen schuif is bijvoorbeeld 6 tot 12 meter hoog en 42 meter lang met een gewicht van 260 tot 480 ton. Per seizoen worden 4 schuiven geconserveerd. Tussen 2010 en 2015 zijn alle rubberen pakkingen van de hydraulische cilinders vervangen, zowel aan de onderzijde als de bovenzijde van de cilinders. In 2015 is voor de eerste keer sinds de bouw van de kering in 1986 de hydraulische olie vervangen. Dit betrof 700.000 liter olie hetgeen gelijk staat aan ca. 30 tankwagens vol. Inmiddels zijn dus de hydraulische cilinders toe aan vervanging. Vanwege het grote gewicht van deze cilinders vergt dit een uitgekiende hijs- en transportprocedure. Vooral om overlast voor het verkeer te voorkomen.